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Описание
外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。
Опции и оборудование
| 安全配置 | |
|---|---|
| 并线辅助 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 外部/防盗配置 | |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 内部配置 | |
| 方向盘加热 | ● |
| 多媒体配置 | |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | ● |
Характеристики комплектации
| 基本参数 | |
|---|---|
| 车型名称 | 轩逸·纯电 2018款 智尊版 |
| 厂商指导价(元) | 25.40万 |
| 厂商 | 东风日产 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2018.09 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 338 |
| 快充时间(小时) | 0.75 |
| 慢充时间(小时) | 8 |
| 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | 80 |
| 最大扭矩(N·m) | 254 |
| 电动机(Ps) | 109 |
| 长*宽*高(mm) | 4677*1760*1520 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 144 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 11.16 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 39.59 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | |
| 长度(mm) | 4677 |
| 宽度(mm) | 1760 |
| 高度(mm) | 1520 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1530 |
| 后轮距(mm) | 1525 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 136 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 510 |
| 整备质量(kg) | 1520 |
| 电动机 | |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 80 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 254 |
| 前电动机最大功率(kW) | 80 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 254 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 338 |
| 电池能量(kWh) | 38 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 13.8 |
| 电池组质保 | 待查 |
| 快充时间(小时) | 0.75 |
| 慢充时间(小时) | 8 |
| 快充电量(%) | - |
| 变速箱 | |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
基本参数
车型名称
轩逸·纯电 2018款 智尊版
厂商指导价(元)
25.40万
厂商
东风日产
级别
紧凑型车
能源类型
纯电动
上市时间
2018.09
NEDC纯电续航里程(km)
338
快充时间(小时)
0.75
慢充时间(小时)
8
快充电量百分比
-
最大功率(kW)
80
最大扭矩(N·m)
254
电动机(Ps)
109
长*宽*高(mm)
4677*1760*1520
车身结构
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
144
官方0-100km/h加速(s)
-
实测0-100km/h加速(s)
11.16
实测100-0km/h制动(m)
39.59
整车质保
三年或10万公里
车身
长度(mm)
4677
宽度(mm)
1760
高度(mm)
1520
轴距(mm)
2700
前轮距(mm)
1530
后轮距(mm)
1525
满载最小离地间隙(mm)
136
车身结构
三厢车
车门数(个)
4
座位数(个)
5
后备厢容积(L)
510
整备质量(kg)
1520
电动机
电机类型
永磁/同步
电动机总功率(kW)
80
电动机总扭矩(N·m)
254
前电动机最大功率(kW)
80
前电动机最大扭矩(N·m)
254
驱动电机数
单电机
电机布局
前置
电池类型
三元锂电池
NEDC纯电续航里程(km)
338
电池能量(kWh)
38
百公里耗电量(kWh/100km)
13.8
电池组质保
待查
快充时间(小时)
0.75
慢充时间(小时)
8
快充电量(%)
-
变速箱
挡位个数
1
变速箱类型
固定齿比变速箱
简称
电动车单速变速箱
底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
扭力梁式非独立悬架
助力类型
电动助力
车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
通风盘式
驻车制动类型
脚刹
前轮胎规格
205/50 R17
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本车保值率一般,预计未来三年内价格有一定幅度下跌。
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该车型为同车系「顶配」车型,过户次数为0次,属于一手好车,保值率较高,预计未来三年内价格相对平稳
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